攝影 張炯

　　本報(bào)訊 4月4日上午，山東省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在山東大廈隆重舉行。我校作為第一完成單位完成的“黃河中下游粉土工程特性與路基長(zhǎng)期服役性能保障技術(shù)”獲得2018年山東省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，實(shí)現(xiàn)了我校省級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)一等獎(jiǎng)零的突破。院長(zhǎng)陳松巖、科研處處長(zhǎng)來(lái)逢波、課題組成員代表出席頒獎(jiǎng)大會(huì)。
　　該項(xiàng)目由我校特聘教授、山東大學(xué)崔新壯教授團(tuán)隊(duì)與交通土建工程學(xué)院李晉教授帶領(lǐng)的道路學(xué)科團(tuán)隊(duì)密切合作，并聯(lián)合山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院、中鐵十四局集團(tuán)有限公司、山東高速集團(tuán)有限公司、濟(jì)南金曰公路工程有限公司、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院等9家單位，經(jīng)過(guò)10余年產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)和大規(guī)模工程應(yīng)用，構(gòu)建了黃河沖淤積地區(qū)粉土特征分析方法和理論體系，為黃河沖淤積地區(qū)路基設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)提供了理論基礎(chǔ)。項(xiàng)目創(chuàng)造性地提出了黃河沖淤積地區(qū)地基變形控制和路基長(zhǎng)期性能保持與提升等8項(xiàng)技術(shù)，研發(fā)了全壽命周期黃河沖淤積粉土路基全方位立體安全監(jiān)測(cè)、診斷與預(yù)警系統(tǒng)，形成了一整套黃河沖淤積粉土路基長(zhǎng)期性能保障技術(shù)體系。
　　項(xiàng)目授權(quán)國(guó)內(nèi)外發(fā)明專利42項(xiàng)，其它知識(shí)產(chǎn)權(quán)56項(xiàng)；發(fā)表學(xué)術(shù)論文105篇，其中SCI/EI檢索55篇；出版著作7部；編制國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)，交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)9項(xiàng)，地方標(biāo)準(zhǔn)10項(xiàng)。成果應(yīng)用于26條高速公路工程，部分產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)了出口，近三年直接經(jīng)濟(jì)效益10.4億元。
　　該成果是在學(xué)校黨委高度重視和支持下，通過(guò)校內(nèi)外多個(gè)單位深度合作和協(xié)同技術(shù)攻關(guān)獲得的重大科研成果，將對(duì)我?？蒲兴降奶嵘徒ㄔO(shè)特色鮮明的高水平大學(xué)起到重要支撐作用。
　　又訊 我校交通土建工程學(xué)院王可良博士主持完成的“巖基約束水工建筑物裂縫控制關(guān)鍵技術(shù)及配套材料開(kāi)發(fā)與工程應(yīng)用”同時(shí)獲得2018年山東省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。