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一位博士的創(chuàng)業(yè)之路—— —記第五屆飛翔獎自強創(chuàng)業(yè)獎獲得者 白翔





  白翔,中國共產(chǎn)黨員。我校油氣田開發(fā)工程專業(yè) 級博士研究生,成都會當網(wǎng)絡科技有限公司總經(jīng)理,“駕了么”學車創(chuàng)始人兼。本科畢業(yè)保送研究生,獲四川省優(yōu)秀畢業(yè)生,碩士畢業(yè)保送博士。獲西南石油大學最高榮譽—— —飛翔獎,個人授權實用新型專利 項,國家發(fā)明專利 項,完成四川省科技廳創(chuàng)新苗子工程 項。
  白翔帶團隊參加 年“創(chuàng)青春”大學生創(chuàng)業(yè)大賽獲四川省金獎,同年參加全國“互聯(lián)網(wǎng)”大賽獲四川省金獎及全國銅獎。目前為止,白翔已被新浪、騰訊、搜狐、四川新聞網(wǎng)等主流媒體報道 余次。
創(chuàng)新意識激發(fā)創(chuàng)業(yè)活力
“創(chuàng)新是創(chuàng)業(yè)的前提,創(chuàng)新是一種意識,有創(chuàng)新才有創(chuàng)業(yè)?!卑紫枵f。
  白翔在上初中時比較愛美,每天洗完頭吹頭發(fā),總是擔心吹風機輻射太強,他努力思索想改變這個現(xiàn)狀,最終由于設備條件的限制而暫停這個想法。
  面對大學里科研設備完善的環(huán)境,初中所夢想的解決電吹風輻射的問題又涌上心頭。
  白翔利用晚上的時間自己動手做,經(jīng)常做到凌晨兩點,最終成功制作無輻射吹風機,并申請了專利。
  看似簡簡單單的第一個專利給白翔帶來莫大的心理觸動,這不僅給他帶來滿滿的自豪感,同時也堅定了他之后的創(chuàng)新之路。
  大學期間,白翔在大二時帶頭做起研發(fā)機械和電子方面的創(chuàng)新型設備,大三寫專利,大四時白翔又申請擔任大學生科技活動指導教師,挖掘 12 名本科創(chuàng)新愛好者,成立了“鐵人科技創(chuàng)新團隊”。在當兼職輔導員時,帶領學生做一系列創(chuàng)新工作。
  一系列的活動強化了白翔的創(chuàng)新意識,提升了白翔的創(chuàng)新能力,為他日后的成功創(chuàng)業(yè)打
下了堅實的基礎。
創(chuàng)業(yè)有夢 青春無悔
“創(chuàng)新是一種習慣,這習慣讓我太不安分?!睙o法忍受將創(chuàng)新停留在理論,白翔渴望創(chuàng)業(yè),渴望將理論應用于創(chuàng)新實踐。
  白翔無論是當輔導員時還是自己考駕照時都接觸到駕考市場的痛點—— —費用高、教練態(tài)度差、教練吃拿卡要等,他決定在此方向嘗試創(chuàng)業(yè),改變駕考行業(yè)。青春夢想,無悔選擇,白翔毅然走向創(chuàng)業(yè)之路,他帶領 7 位西南石大學子,研發(fā)“駕了么”學車 App,誓要開辟學車新時代。
  還在讀博一的白翔決定暫停學業(yè),走上創(chuàng)業(yè)之路,首先遭受的是家人的不理解。他向家人表示:“自己在實驗室里很受拘束,年輕人要以自己的方式尋找自己的生活狀態(tài),萬一在創(chuàng)業(yè)的路上走不下去了,還可以懸崖勒馬?!?br>  創(chuàng)業(yè)初期總是不易的。項目啟動沒有資金,白翔及其團隊就拿出自己平日里積攢的獎學金;外出跑市場,每天坐最早一班校車出發(fā),趕最晚一班校車回來,一次次的求教練,一個個的向身邊的親朋好友推廣產(chǎn)品。
  餓了,拿背包里冰冷、干澀的面包充饑;渴
了,在駕校訓練場里灌滿一壺免費的熱水;累了,街頭的花壇、熙攘的地鐵、擁擠的公交都是他的睡榻。他說:“對于一個創(chuàng)業(yè)者而言,特別是創(chuàng)業(yè)前期跑業(yè)務的時候,吃飯都是隨意的事?!?br>  沒有技術,白翔四處求助,晚上 12 點鐘到3 點鐘從零開始自學厚如字典的技術資料;沒有渠道,他帶領團隊守在地鐵口發(fā)傳單、擺攤點……數(shù)不盡的白眼,過不完的不眠夜。
  2016 年 5 月,“駕了么”首批學員畢業(yè),得到業(yè)內(nèi)人士一致好評。
一份擔當 負重前行
“作為創(chuàng)業(yè)團隊的負責人,我不能畏懼,也不能逃避,更不能放棄?!卑紫鑼毫癁樨熑涡?,做下去就停不下來,因為要為上萬名學員的駕培后續(xù)服務負責,也要對團隊的犧牲與付出負責,更是自己擔當?shù)呢撠煛?br>  白翔經(jīng)常跟團隊討論到兩三點。他說再苦再累自己不敢崩潰,已經(jīng)習慣于工作到凌晨兩點半,停下來反而不自在。
  “創(chuàng)業(yè)公司要做很多高大上的工作,也有一些基礎性的活要去做?!遍_辦分校為了節(jié)約成本,已經(jīng)是 CEO 的他與公司上下全體成員
一起用鋤頭挖了一整天土包,戴著面具刷油漆,,晚上腰酸背痛,他們用自己的雙手打造了駕培場地的一磚一瓦,看著煥然一新的駕培場地,“幸福感油然而生”。
  現(xiàn)在白翔有兩個手機,分別面向不同的客戶,一邊推銷產(chǎn)品,一邊調(diào)研駕培市場。面對快速更新?lián)Q代的市場,他根據(jù)用戶習慣智能優(yōu)化產(chǎn)品,將 app 做到生態(tài)化、智能化、共享化,采用軟硬件結合增加技術壁壘,打造高新技術企業(yè)。
  有人說,基于互聯(lián)網(wǎng)發(fā)達的時代,通訊、電商都有獨角獸了,在智能行業(yè)沒有創(chuàng)業(yè)的機遇可言。白翔所在的團隊項目從教育培訓、餐飲、物流做到駕了么,一直在探索。
  白翔堅定地相信,與其說時代造英雄,不如說英雄創(chuàng)造了時代;與其在很多人自怨自艾的時候,不如想想時代留給了我們什么樣的機遇。
  白翔,一位平凡而心懷夢想的創(chuàng)客。白翔心中一直懸著一根弦,他不能停也不敢停,在創(chuàng)業(yè)的路上堅定而又自信地走著,走著……(大學生全媒體中心 王忠秀 楊貽晨 李林益張玲)